如今各式各样的共享汽车对于大城市来说已不再稀奇，随手扫码、简单注册便可开上一辆共享汽车。然而有些用户却反映还车时出现停车位已满或距离目的地过远等情况出现，对共享汽车在使用体验感受上大打折扣。的确，任意地点还车的服务才能真正方便消费者，但绝大多数共享汽车品牌在未能全面铺开市场的现状下，采取的仍然是固定点取车模式，对于借车用户显得就不那么方便了。

日前，记者发现在合肥市中心很多核心路段都可以停放Gofun共享汽车，打开App后则有“FUN（放）开停”等字样的弹窗。据了解，合肥近日开启了“随取随还”的新模式，合肥用户可选择的取还车网点数量瞬间达到300多个。

据悉，这一颠覆性创新模式的背后是Gofun出行在原有平台的基础上运用了大数据、电子围栏、智能调度等多项技术相结合的成果。Gofun出行首席运营官谭奕表示“由于大城市车位资源稀缺，停车难、找车是目前共享汽车行业面临的关键问题。作为行业的引领者，Gofun出行希望通过这次调整运营规则，用更智能的方法、更灵活的运营方案解决还车难题，不断让用户体验更好。”