停车难是个社会难题，除了建设停车位，还需要用大数据的手段去盘活现有且闲置的停车位。当云端大数据平台足够强大，城市管理者便能在云端通过技术手段来调节停车位的应用，那么停车难题便将化解在智慧城市建设的浪潮里。当科技创新“撞”上停车痛点，合肥城泊在智慧停车发展上印下了深深的科技烙印。近期，省科技厅公布2018年高新技术企业名单，合肥城泊位列其中，自主研发的停车大数据云平台获得行业高度评价，并逐步渗入县域发光发热。

合肥城泊树立智慧泊车“科技典范”

去年12月，“2018年全国道路停车行业联盟年会暨道路停车信用体系建设高层论坛”在浙开幕。来自工信部、住建部、全国各地的停车主管部门、停车协会的260余名专家学者齐聚一堂，共同探讨道路停车信用体系建设。在此次会议上，加快道路停车行业大数据的应用，提高道路停车行业管理的规划、监管、治理、服务的精准性和有效性，成为今后城市发展智慧停车的重点。其中，合肥城泊自主研发的“停车大数据云平台”成为众人关注的焦点，大会对该平台给予了“精准把握停车行业发展趋势”的高度评价。

与此同时，合肥城泊多年在智慧停车行业深耕耘、厚积累，其技术、产品以及服务等多方面的创新与发展成果丰硕，今年凭借多项软件著作权和实用新型专利将“2018年度道路停车行业管理创新示范企业”、“2018年度道路停车行业技术创新示范企业”两项重量级奖项收入囊中。连续两年代表合肥市荣获“全国智慧停车示范城市”奖项，“合肥停车”APP荣获“优秀停车APP”称号，2017年还摘下“中国城市智慧停车管理与服务十佳案例”。

　

智慧停车系统渗透县域发光发热

停车难，绝对不只是大城市的特有现象，不少县城也遇见了这个“烦心事”。合肥城泊已与岳西县保安服务公司签署《停车合作管理项目》合作协议，正式建立全面战略合作关系，为岳西提供技术支持和管理经验。这意味着，合肥城泊自主研发的智慧停车系统将走入岳西，为县域居民打造畅达交通。包括停车管理系统、违停抓拍预警系统、督察系统在内的路内智慧停车管理系统，以及人员培训、辅导管理、协助运维的一体化服务，均将“前往”岳西，协助当地创建停车管理新机制。

与其他城市的停车系统不同，合肥城泊自主研发的智慧停车系统是基于十年行业运营经验，平台技术、运营管理紧密结合，甚至可根据交通需要适时调整。在科技技术支撑下，由“堵”变“通”的案例不在少数。过去，市政务办公大楼周边“停车难”“乱停车”现象严重，前来大楼办事的群众以及相关工作人员常常无处停车。合肥出台了《合肥市政务办公大楼周边车辆停放整治工作方案》，引入了城泊管理。在此之后，原先乱停乱放的车辆被移除，私家车堵消防通道的现象也已消失，来市政服务中心办事的市民再也不为车辆停放而烦恼，供职于市政务中心的工作人员也无需每天上演“抢车位”。随着智慧停车系统的“入驻”，市政务办公大楼的整治经验和成效为全市学校、医院、党政机关、大型商业综合体等区域的车辆停放综合管理提供示范借鉴，也将为全市车辆停放专项整治工作探索出新路。

合肥城泊领衔筹建大数据创新中心

城市停车，看上去只是简单操作，实际上背后却隐藏着海量科技手段。每一个停车位的设置和管理，需要全市交管部门、城泊等多部门联手合作。在日常管理上，长期以来的路内停车运营实践累积了丰富的经验，一支把握能力强、管理水平高的行业队伍在整合市场需求后形成了一整套行之有效的工作机制。与此同时，科技元素隐藏其中，使路内停车服务兼具温度和效率。

目前，合肥城市管理步入精细化阶段，既要体现“颜值”，也要体现“内涵”。与其他先发城市相比，合肥城泊管理发展时间并不长，但效果却尤为显著。即将推出的“停宜慧”品牌，这不是简单的智慧停车科技成果发布，而是将合肥城泊转型升级的坐标。合肥城泊正在筹建智慧交通领域大数据创新中心，让科技创新服务于打造畅通有序的道路交通。